Adidas F50 adiZero 4. Confira como será o novo modelo e seus esquemas de cores
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Há alguns dias postei como será a nova Adidas adiZero. A quarta geração da linha adiZero virá ao mercado redesignada e com algumas diferenças para as atuais adiZero 3. Os primeiros modelos serão lançadas em dezembro de 2013.
As atuais Adidas F50 adiZero 3 tem o cabedal feito em Goleo ou em SprintSkin. O solado é em SprintFrame e usa a configuração de travas Traxion 2.0 para aceleração e tração.
As futuras Adidas F50 adiZero 4 em material sintético serão feitas em HybridTouch, o mesmo material das Predator LZ, deixando para trás o atual SprintSkin. Contará ainda com a tecnologia DribbleTex, que é uma textura em 3D que ajudará o cabedal a ter maior aderência à bola. Outro componente será o SpeedFoil. O SpeedFoil é um material semi transparente que combina os benefícios de leveza, maciez, flexibilidade e durabilidade para um ajuste superior da chuteira ao calcanhar.
Seus primeiros esquemas de cores serão: solar blue/solar zest/running white e solar zest/blast purple/black.
Já as Adidas F50 adiZero 4 em couro serão feitas em Taurus, o mesmo material das adiPure 11Pro, deixando para trás o atual Goleo.
Elas virão ao mercado nas cores solar blue/solar zest/running white e running white/solar slime/running white.
O solado abandonará a atual configuração de travas Traxion 2.0. O novo solado será chamado de SpeedTraxion, que traz um novo alinhamento de travas. Ele fornecerá maior velocidade, aceleração e mudança de direção do que as atuais Traxion 2.0. Mas, ainda terá como maior tecnologia o sistema miCoach de monitoramento de dados.
Bola dentro para a Adidas no design das chuteiras. Hoje, a não ser pelo material do cabedal, não tem como você diferenciar visualmente um modelo sintético de um modelo de couro. Com a introdução das novas adiZero 4, ficará fácil diferenciar uma da outra: o modelo sintético terá as tradicionais trê listras localizadas na parte frontal da chuteira; já o modelo em couro terá as tradicionais trê listras localizadas na parte medial da chuteira. Simples não!?
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