Linha de chuteiras Puma EVOSpeed 1.4 nas cores black/safety yellow/white
EVOSpeed
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EVOSpeed 1.4
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EVOSpeed 1.4 Indoor
,
EVOSpeed 1.4 SL
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EVOSpeed 1.4 SL LTH
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EVOSpeed 2.4
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EVOSpeed 3.4
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EVOSpeed 3.4 Indoor
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EVOSpeed 4.4
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EVOSpeed 5.4
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EVOSpeed 5.4 Indoor
,
Puma
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A Puma lançou sábado o novo esquema de cores para as chuteiras da linha EVOSpeed 1.4, em black/safety yellow/white.
Com apenas 93 gramas, a Puma EVOSpeed 1.4 foi lançada logo na sua versão SL (Super Light), a mais leve entre todas.
A linha EVOSpeed 1.4 pode ser subdividida entre os modelos mais leves (encabeçada pela EVOSpeed 1.4 SL) e os modelos regulares.
A linha leve é subdivida em 3 modelos.
A Puma EVOSpeed 1.4 SL tem cabedal em microfibra perfurada ultrafina. Ele conta com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
A Puma EVOSpeed 1.4 SL-S tem um novo cabedal feito em microfibra de camada simples, com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
O modelo em couro, a Puma EVOSpeed 1.4 SL LTH, tem cabedal em couro que a fabricante especifica como Premium Leather, sem dizer sua procedência. Ele permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e conforto superior.
O solado utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack. Apresenta um contraforte externo que assegura um encaixe e proteção excelentes. Apenas 10 travas em nylon injetado, de dupla densidade, proporcionam conforto e tração inigualáveis. São 5 longitudinais (2 no calcanhar) e 5 cônicas (1 no calcanhar). Como podemos notar, o calcanhar conta com apenas 3 travas.
Dessa forma, a Puma tem a EVOSpeed 1.4 SL, com 93 gramas, a Puma EVOSpeed 1.4 SL LTH, com 140 gramas, e a Puma EVOSpeed 1.4 SL-S com 145 gramas.
A Puma EVOSpeed 1.4 tem cabedal em microfibra de camada única. Ele conta com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
Há, ainda, o modelo em couro, a Puma EVOSpeed 1.4 LTH, tem cabedal em couro full grain. Ele permite que a chuteira mantenha o conforto superior.
O solado do modelo FG, o mesmo da Puma EVOSpeed 1.3, utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack. Apresenta um contraforte externo que assegura um encaixe e proteção excelentes.
A linha ainda conta com modelos mais baratos, como a Puma EVOSpeed 3.4, Puma EVOSpeed 4.4, e Puma EVOSpeed 5.4.
Com apenas 93 gramas, a Puma EVOSpeed 1.4 foi lançada logo na sua versão SL (Super Light), a mais leve entre todas.
A linha EVOSpeed 1.4 pode ser subdividida entre os modelos mais leves (encabeçada pela EVOSpeed 1.4 SL) e os modelos regulares.
A linha leve é subdivida em 3 modelos.
A Puma EVOSpeed 1.4 SL tem cabedal em microfibra perfurada ultrafina. Ele conta com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
A Puma EVOSpeed 1.4 SL-S tem um novo cabedal feito em microfibra de camada simples, com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
O modelo em couro, a Puma EVOSpeed 1.4 SL LTH, tem cabedal em couro que a fabricante especifica como Premium Leather, sem dizer sua procedência. Ele permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e conforto superior.
O solado utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack. Apresenta um contraforte externo que assegura um encaixe e proteção excelentes. Apenas 10 travas em nylon injetado, de dupla densidade, proporcionam conforto e tração inigualáveis. São 5 longitudinais (2 no calcanhar) e 5 cônicas (1 no calcanhar). Como podemos notar, o calcanhar conta com apenas 3 travas.
Dessa forma, a Puma tem a EVOSpeed 1.4 SL, com 93 gramas, a Puma EVOSpeed 1.4 SL LTH, com 140 gramas, e a Puma EVOSpeed 1.4 SL-S com 145 gramas.
A Puma EVOSpeed 1.4 tem cabedal em microfibra de camada única. Ele conta com a tecnologia SpeedFrame, que consiste numa "tela" que permite que a chuteira mantenha o encaixe ao pé, e a leveza superior.
Há, ainda, o modelo em couro, a Puma EVOSpeed 1.4 LTH, tem cabedal em couro full grain. Ele permite que a chuteira mantenha o conforto superior.
O solado do modelo FG, o mesmo da Puma EVOSpeed 1.3, utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack. Apresenta um contraforte externo que assegura um encaixe e proteção excelentes.
A linha ainda conta com modelos mais baratos, como a Puma EVOSpeed 3.4, Puma EVOSpeed 4.4, e Puma EVOSpeed 5.4.
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