Puma lança a nova linha de chuteiras EVOSpeed
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A Puma lançou o novo modelo para a linha EVOSpeed. Segundo informações oficiais, a maior mudança do modelo será a sua nomenclatura.
A nomenclatura era feita da seguinte maneira, por exemplo: Puma EVOSpeed 1.2, onde "1" era a linha da chuteira (1ª, 2ª, 3ª ou 4ª linha) e "2" era a geração do modelo, que foi até a 5ª geração com essa nomenclatura, resultando na EVOSpeed 1.5.
Agora, a linha passará a se chamar Puma EVOSpeed 17, e terá a subdivisão em Puma EVOSpeed 17.1 (LTH, SL e SL-S), Puma EVOSpeed 17.2, Puma EVOSpeed 17.3, e Puma EVOSpeed 17.4.
Hoje, o leitor vê a nova Puma EVOSpeed 17.1 SL-S, que tem o cabedal mais grosso e reforçado do que a SL, e que já foi lançado no Japão.
A nova Puma EVOSpeed 17.1 SL-S é feita em microfibra. A sua palmilha é removível, e proporciona amortecimento.
A nomenclatura era feita da seguinte maneira, por exemplo: Puma EVOSpeed 1.2, onde "1" era a linha da chuteira (1ª, 2ª, 3ª ou 4ª linha) e "2" era a geração do modelo, que foi até a 5ª geração com essa nomenclatura, resultando na EVOSpeed 1.5.
Agora, a linha passará a se chamar Puma EVOSpeed 17, e terá a subdivisão em Puma EVOSpeed 17.1 (LTH, SL e SL-S), Puma EVOSpeed 17.2, Puma EVOSpeed 17.3, e Puma EVOSpeed 17.4.
Hoje, o leitor vê a nova Puma EVOSpeed 17.1 SL-S, que tem o cabedal mais grosso e reforçado do que a SL, e que já foi lançado no Japão.
A nova Puma EVOSpeed 17.1 SL-S é feita em microfibra. A sua palmilha é removível, e proporciona amortecimento.
Seus cadarços são posicionados na parte central do cabedal, para um ajuste confortável.
O solado é o mesmo do modelo anterior, e utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack.
O solado é o mesmo do modelo anterior, e utiliza PEBAX em sua construção para minimizar o peso e maximizar a sua flexibilidade. Ele conta com a tecnologia SpeedTrack.
Apenas 10 travas em nylon injetado, de dupla densidade, proporcionam conforto e tração inigualáveis. São 5 longitudinais (2 no calcanhar) e 5 cônicas (1 no calcanhar). Como podemos notar, o calcanhar conta com apenas 3 travas.
Ela apresenta um contraforte externo que assegura um encaixe e proteção excelentes.
O primeiro esquema de cores se chama safety yellow/black/green gecko.
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