Puma EVOPower 1.3 recebe as cores blue yonder/white/hot orange
A Puma lançou um novo esquema de cores para a linha EVOPower 1.3, em blue yonder/white/hot orange.
A Puma EVOPower 1.3 foi desenvolvida visando a otimização do chute ao gol, velocidade e precisão. Ela tem o cabedal desenvolvido com uma microfibra de alargamento unidirecional, chamada AdapLite, em sua 3ª geração. A microfibra AdapLite tem como propriedades o baixo peso e a maciez, o que permite a mecânica natural do pé e aproxima ao máximo à experiência de chutar uma bola como se o jogador estivesse descalço. Ela se alonga longitudinalmente com o pé para gerar maior força ao chute, enquanto mantém a forma da chuteira em relação às forças empregadas lateralmente.
A Puma EVOPower 1.3 foi desenvolvida visando a otimização do chute ao gol, velocidade e precisão. Ela tem o cabedal desenvolvido com uma microfibra de alargamento unidirecional, chamada AdapLite, em sua 3ª geração. A microfibra AdapLite tem como propriedades o baixo peso e a maciez, o que permite a mecânica natural do pé e aproxima ao máximo à experiência de chutar uma bola como se o jogador estivesse descalço. Ela se alonga longitudinalmente com o pé para gerar maior força ao chute, enquanto mantém a forma da chuteira em relação às forças empregadas lateralmente.
A Puma EVOPower 1.3 traz a nova tecnologia AccuFoam, que proporciona precisão aos chutes e passes pela distribuição da pressão. Trata-se de espumas de memória aplicadas sob a microfibra do cabedal.
O cabedal conta com uma tecnologia chamada GripTex, um material aderente para melhorar o controle de bola.
Ela ainda conta com EverFit Cage externo, tecnologia que proporciona maior estabilidade e suporte ao pé.
O calcanhar foi sofreu um redesign, voltando a ser parecido com o calcanhar do primeiro modelo, sem o aplique de borracha.
O modelo tem o solado feito em Pebax. As travas cônicas oferecem manobrabilidade, já as longitudinais proporcionam maior estabilidade.
A nova disposição das travas traz um calcanhar com duas travas cônicas e duas longitudinais; no antepé, quatro travas cônicas e três longitudinais se unem ao novo painel GSF, sigla em inglês para Gradual Stability Frame.
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