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Deixe as linhas das costuras das suas chuteiras como se fossem novas

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Todo mundo que tem chuteiras de cor clara, principalmente as brancas, vai se identificar com essa postagem.

É fato público e notório que, após algum tempo de uso, as linhas das costuras das nossas chuteiras vão ficando "encardidas", e que só a água não é suficiente para deixá-las brancas de novo.

Isso acontece com quem joga em campos de grama natural, pelo "suco" que a grama deixa nas linhas; e, principalmente em campos de grama sintética, devido à borracha usada nesse tipo de gramado, que tende a impregnar as linhas de forma que a água, somente, não consegue remover a sujeira.

Por isso, resolvi publicar, em imagens, o que fazer, e o resultado de uma limpeza bem feita. Para isso, o que você vai precisar é de uma escova de dentes e Vanish Poder O2.

Basta usar o produto como indicado na embalagem, com a escova de dentes e... "voilà"... sua chuteira branca estará branca de novo!

 

 


 

 

 

 

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Aprenda como consertar sua chuteira Adidas F50 adiZero

7 comentários

Lançada em 11 de maio de 2010, e tida como a chuteira mais leve do mundo, a chuteira Adidas F50 adiZero veio ao mercado para fazer frente às chuteiras Nike, da linha Vapor.

A 1 mês da Copa do Mundo da África do Sul, a Adidas F50 adiZero ganhou adeptos de peso não, não foi o Ronaldo, como por exemplo Lionel Messi, Diego Forlán e Arjen Robben e David Villa.

Apesar de toda tecnologia aplicada no desenvolvimento da chuteira, o modelo vem demonstrando um problema crônico para um produto de alto nível e preço: a quebra de suas travas.

Em vários sites, usuários relatam o problema. (AQUI, AQUI, AQUI e AQUI)

Ainda não li em sites brasileiros sobre o problema de quebra de travas relatado no exterior, mas, no intuito de ajudar algum leitor que tenha tido tal contratempo, vou postar um tutorial de como usar um paleativo para continuar usando a sua Adidas F50 adiZero, afinal, falamos de uma chuteira que custa - no mínimo - aproximadamente R$ 400,00.

Para isso, como você poderá ver nas fotos abaixo, você precisará de furadeira, “porca-garra”, parafuso, e um adesivo de contato.


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Mesmo que você não queira recolocar a trava original F50 que foi quebrada, as fotos abaixo dão a opção de transformar a sua chuteira FG em uma chuteira de travas mistas:

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E você? Já teve esse tipo de problema? Se já teve, compartilhe conosco que tipo de solução você achou, mesmo com outro tipo de trava...

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