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Aprenda a detectar uma chuteira Mizuno Morelia fabricada no Japão
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Morelia Made in Japan
32 comentários
Você que acompanha o blog há algum tempo, deve se lembrar do post "Aprenda a diferenciar uma chuteira Adidas Copa Mundial verdadeira de uma falsa".
Hoje eu recebi - pela manhã - um e-mail do leitor Bruno Andreotti, me perguntando sobre quais seriam características de uma Mizuno Morelia fabricada no Japão, e as diferenças entre esta e as fabricadas em outros países.
Movido pelo conhecimento, resolvi fazer esse post para tentar dirimir possíveis dúvidas de outros leitores.
A Mizuno Morelia produzida no Japão é a preferida dos jogadores de alto nível. Seu cabedal é feito, em sua totalidade, em couro de canguru. O processo de junção entre o cabedal e o solado dura 24 horas, o que confere mais durabilidade ao modelo.
Feitas com menor esmero, as Mizuno Morelia produzidas na China e na Indonésia, mesmo mantendo um bom nível de qualidade, apenas guardam relação com a japonesa no que diz respeito ao visual. Seus cabedais tem a parte frontal feita em couro de canguru, e a parte traseira feita em couro bovino. O processo de junção entre o cabedal e o solado dura - apenas - 12 horas.
Ainda assim, visualmente falando, pode ser difícil distinguir entre os 3 modelos, principalmente ao neófito amante de chuteiras.
Por isso, listarei algumas diferenças entre as 3, para que você não se engane na hora de comprar uma Mizuno Morelia.
Primeiramente falaremos sobre a língua do modelo, sua parte mais marcante.
No modelo fabricado no Japão, há na língua a inscrição "Made in Japan".
No modelo fabricado na China, há na língua a inscrição "Est 1985" em um nível, e "Japan" em um nível inferior.
No modelo fabricado na Indonésia, há na língua a inscrição "Est 1985 Japan".
Outra diferença está no calcanhar da chuteira.
Nos modelos fabricados na China e na Indonésia, há uma proteção do tendão de Aquiles com as cores branca e vermelha. Nesses modelos, essa proteção tem 3 sulcos na parte branca, e a parte vermelha lisa.
No modelo fabricado no Japão, essa proteção tem 3 sulcos na parte vermelha, sendo lisa a parte branca.
Um outro detalhe referente ao calcanhar é que a parte onde o material branco encontra o vermelho, nos modelos fabricados na China e na Indonésia, é reta. Já no modelo feito no Japão, essa parte é côncava.
Agora, passaremos a falar sobre o solado.
No modelo fabricado no Japão, as travas estão dispostas sobre dois painéis brancos, numa proporção de 6X6.
No modelo fabricado na China, as travas estão dispostas sobre dois painéis brancos, numa proporção de 8X4.
No modelo fabricado na Indonésia, todas as travas estão dispostas sobre um painel branco.
Há no solado uma inscrição com o nome da fabricante. Apenas no modelo fabricado na Indonésia, essa inscrição tem cor diferente da cor do solado.
Na parte frontal, há a inserção de uma trava, apoiada num "pad". Esse "pad" é diferente de uma chuteira para outra.
No modelo fabricado no Japão, ele é vazado em 5 pontos.
No modelo fabricado na Indonésia, ele é vazado em 3 pontos.
No modelo fabricado na China, ele não é vazado.
Existe, também, rebites que ajudam na fixação entre solado e cabedal.
O solado dos modelos fabricados no Japão e na Indonésia contam com 6 rebites. No bico da chuteira há 3 rebites, e no calcanhar outros 3.
Já o solado dos modelos fabricados na China, os rebites são apenas 5. No bico da chuteira há 2 rebites, no calcanhar 1, e na parte medial outros 2.
No solado, na parte do calcanhar, podemos notar que há quatro travas cônicas. Entre as travas, há uma figura geométrica formada pela moldura branca onde as travas estão dispostas.
No modelo fabricado no Japão, há um pentágono.
No modelo fabricado na China, há um hexágono.
No modelo fabricado na Indonésia, há duas formas geométricas.
Com essas dicas, espero ter ajudado você a não se enganar na hora de adquirir o modelo, afinal de contas, para um olho atento e treinado, chuteira não é tudo igual!
Agradeço ao Bruno a oportunidade de aprender mais sobre o modelo, e aproveito para dizer que todos aqueles que leem o blog podem entrar em contato por e-mail, para falar sobre qualquer assunto.
Hoje eu recebi - pela manhã - um e-mail do leitor Bruno Andreotti, me perguntando sobre quais seriam características de uma Mizuno Morelia fabricada no Japão, e as diferenças entre esta e as fabricadas em outros países.
Movido pelo conhecimento, resolvi fazer esse post para tentar dirimir possíveis dúvidas de outros leitores.
A Mizuno Morelia produzida no Japão é a preferida dos jogadores de alto nível. Seu cabedal é feito, em sua totalidade, em couro de canguru. O processo de junção entre o cabedal e o solado dura 24 horas, o que confere mais durabilidade ao modelo.
Feitas com menor esmero, as Mizuno Morelia produzidas na China e na Indonésia, mesmo mantendo um bom nível de qualidade, apenas guardam relação com a japonesa no que diz respeito ao visual. Seus cabedais tem a parte frontal feita em couro de canguru, e a parte traseira feita em couro bovino. O processo de junção entre o cabedal e o solado dura - apenas - 12 horas.
Ainda assim, visualmente falando, pode ser difícil distinguir entre os 3 modelos, principalmente ao neófito amante de chuteiras.
Por isso, listarei algumas diferenças entre as 3, para que você não se engane na hora de comprar uma Mizuno Morelia.
Primeiramente falaremos sobre a língua do modelo, sua parte mais marcante.
No modelo fabricado no Japão, há na língua a inscrição "Made in Japan".
No modelo fabricado na China, há na língua a inscrição "Est 1985" em um nível, e "Japan" em um nível inferior.
No modelo fabricado na Indonésia, há na língua a inscrição "Est 1985 Japan".
Outra diferença está no calcanhar da chuteira.
Nos modelos fabricados na China e na Indonésia, há uma proteção do tendão de Aquiles com as cores branca e vermelha. Nesses modelos, essa proteção tem 3 sulcos na parte branca, e a parte vermelha lisa.
No modelo fabricado no Japão, essa proteção tem 3 sulcos na parte vermelha, sendo lisa a parte branca.
Um outro detalhe referente ao calcanhar é que a parte onde o material branco encontra o vermelho, nos modelos fabricados na China e na Indonésia, é reta. Já no modelo feito no Japão, essa parte é côncava.
Agora, passaremos a falar sobre o solado.
No modelo fabricado no Japão, as travas estão dispostas sobre dois painéis brancos, numa proporção de 6X6.
No modelo fabricado na China, as travas estão dispostas sobre dois painéis brancos, numa proporção de 8X4.
No modelo fabricado na Indonésia, todas as travas estão dispostas sobre um painel branco.
Há no solado uma inscrição com o nome da fabricante. Apenas no modelo fabricado na Indonésia, essa inscrição tem cor diferente da cor do solado.
Na parte frontal, há a inserção de uma trava, apoiada num "pad". Esse "pad" é diferente de uma chuteira para outra.
No modelo fabricado no Japão, ele é vazado em 5 pontos.
No modelo fabricado na Indonésia, ele é vazado em 3 pontos.
No modelo fabricado na China, ele não é vazado.
Existe, também, rebites que ajudam na fixação entre solado e cabedal.
O solado dos modelos fabricados no Japão e na Indonésia contam com 6 rebites. No bico da chuteira há 3 rebites, e no calcanhar outros 3.
Já o solado dos modelos fabricados na China, os rebites são apenas 5. No bico da chuteira há 2 rebites, no calcanhar 1, e na parte medial outros 2.
No solado, na parte do calcanhar, podemos notar que há quatro travas cônicas. Entre as travas, há uma figura geométrica formada pela moldura branca onde as travas estão dispostas.
No modelo fabricado no Japão, há um pentágono.
No modelo fabricado na China, há um hexágono.
No modelo fabricado na Indonésia, há duas formas geométricas.
Com essas dicas, espero ter ajudado você a não se enganar na hora de adquirir o modelo, afinal de contas, para um olho atento e treinado, chuteira não é tudo igual!
Agradeço ao Bruno a oportunidade de aprender mais sobre o modelo, e aproveito para dizer que todos aqueles que leem o blog podem entrar em contato por e-mail, para falar sobre qualquer assunto.
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